Die Firma CAM SHAFT im niederrheinischen Kempen hat diesmal die Design-Aufgabe, die Außenhaut eines Porsche 997 Carrera Cabrio an das vom Fahrzeughalter in Glanzweiß teilmodifizierte Interieur mit dunkelblauer Lederausstattung und weißen Nähten anzupassen.
Aus dem (fast) unendlichen Angebot an Farbnuancen fiel die Wahl der Kempener Profis auf eine saphirfarbene, matte Folierung. Als perfekten Kontrast sind Schriftzüge sowie Motorsport- Designstreifen in glänzendem Gold gehalten.
Die Rad-Reifen-Kombination, bestehend aus goldfarbenen OZ-Felgen vom Typ Ultraleggera in 8,5×20 Zoll mit Bereifung der Dimension 235/25 ZR20 an der Vorderachse bzw. 12×20 Zoll mit 305/20 ZR20 an der Hinterachse in Kombination mit einem B16-Fahrwerk aus dem Hause Bilstein, hätte nicht besser ausgewählt werden können. Ferner sind vor der Folierung noch eine original GT3- Frontschürze von Porsche sowie Seitenschweller aus dem Hause TECHART verbaut worden.
Die Folierungskosten liegen im vorliegenden Falle bei 2.100 Euro einschließlich MwSt. zuzüglich 780 Euro für die mehrfarbigen Dekorstreifen auf der Haube und an den Seiten. Optional können die
Türeinstiege sowie die Türsichtkanten für 720 Euro in jeder vom Kunden gewünschten Farbe mitfoliert werden.
Und dass die Firma CAM SHAFT zwischenzeitlich als PP-Performance-Center für den Raum NRW eingetragen ist und ihr Tuningangebot in Sachen Leistungssteigerungen damit stark erweitert hat, dürfte sich weitgehend herumgesprochen haben. Somit bieten die Kempener – um das Paket zu komplettieren – die passende Leistungssteigerung aus dem Hause PP-Performance auch für den Porsche 997 Carrera. Diese beflügelt – in der Ausbaustufe 2 von PP-Performance mit Fächerkrümmer und Klappenabgasanlage – beispielsweise den Porsche 911 von 345 Serien-PS auf muntere 380 PS.
Bilder: Jordi Miranda
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