MERCEDES-AMG GT und GT S dank MCCHIP-DKR MIT NOCH MEHR DAMPF
Durch die Arbeit der für hochentwickeltes Pkw-Chiptuning „made in Germany“ bekannten Firma mcchip-dkr im vor den Toren der Eifel gelegenen Mechernich vermitteln die vierrädrigen „Patienten“ neben mehr Leistung bei weniger Verbrauch auch noch jede Menge Fahrspaß. Quasi nebenbei kümmert man sich dort bekanntlich auch noch um Eco-Optimierungen u. a. für Lkw, Agrarfahrzeuge und sogar Boote.
Dass die beiden brandneuen Modelle Mercedes-AMG GT und AMG GT S bereits von Hause aus nicht gerade in die Kategorie der Untermotorisierten gehören, steht wohl zweifelsfrei fest. Und doch haben Danny Kubasik und sein Team entschieden, für beide Varianten des (nach dem SLS zweiten eigenständig von AMG entwickelten) Fahrzeuges eine Leistungssteigerung anzubieten. Sowohl der GT mit seinen Serienleistungen von 462 PS (= 340 kW), 600 Nm Drehmoment und 304 km/h Vmax als auch der GT S mit 510 Serien-PS (= 375 kW), 650 Serien-Nm sowie 310 km/h Serien-Vmax warten in der mcchip-dkr-Stufe-1 mit kraftvollen 590 PS (= 434 kW), 750 Nm Drehmoment und 320 km/h Vmax auf. Wobei sich beim GT S der „normale“ Beschleunigungswert (0 auf 100 km/h) von 3.8 Sek. in der Stufe 1 auf 3.6 Sek. reduziert. Angeboten wird diese Leistungssteigerung sowohl für den AMG GT als auch für den AMG GT S zum Preis von 1.899,00 Euro.
Mercedes setzt in dieser Baureihe den neuentwickelten AMG-4.0-Liter-V8-Benzinmotor mit Bi-Turboaufladung ein. Diese Leistungssteigerung via Software wird erst seit Kurzem bei mcchip-dkr angeboten. Gut Ding braucht eben Weile! Auch in Mechernich. Die beeindruckenden Endleistungen generieren sich durch reine Kennfeldänderungen. Besagter AMG-4.0-Liter-V8 kommt übrigens auch in der neuen C-Klasse zum Einsatz. Die Modelle C63 und C63 S bieten – bei gleichem Preis von 1.899,00 Euro – die gleichen Leistungswerte wie die GT- und GT S-Modelle. Bis auf das maximale Drehmoment, das aufgrund eines standfesteren Getriebes sogar 780 Nm an der Kurbelwelle zerren lassen. Zusätzlich wird beim C63 und C63 S allerdings noch die Vmax-Beschränkung aufgehoben.
Fotos: mcchip-dkr GmbH & Co. KG
Mehr Informationen zu diesen Leistungssteigerungen verschiedener Mercedes-Benz-Modelle direkt bei
mcchip-dkr GmbH & Co. KG
Christian-Schlömer-Ring 16
53894 Mechernich (-Obergartzem)
Telefon +49 (0) 22 56 / 95 69 69
Telefax +49 (0) 22 56 / 95 69 68
E-Mail dannykubasik@mcchip-dkr.com oder frederikbreitung@mcchip-dkr.com
Internet: http://www.mcchip-dkr.com
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MERCEDES-AMG GT and GT S with still more power thanks to MCCHIP-DKR
The mcchip-dkr company from Mechernich at the gates of the Eifel mountains is well known for highly developed car chip tuning “made in Germany”. The four wheeled “patients” demand less of fuel giving a plus of power and lots of driving fun. And besides all, the mcchip-dkr professionals are occupied as well known with eco optimizing a. o. of lorries, agricultural vehicles and even boats.
It is a matter of fact that the two brand new Mercedes models AMG GT and AMG GT S do not belong to the category of underpowered vehicles already ex factory. In spite, Danny Kubasik and his team have decided to offer for both variants of the vehicle (second after SLS developed by AMG itself) a power uprating. Both the GT with its serial values of 462 HP (= 340 kW), 600 Nm of max. torque and 304 kmph (188 mph) Vmax and the GT S with 510 serial HP (= 375 kW), 650 serial Nm and 310 kmph (192 mph) serial Vmax in mcchip-dkr stage 1 come up to impressive 590 HP (= 434 kW), 750 Nm of max. torque and 320 kmph (198 mph) Vmax, whereat the “normal” for GT S acceleration value (from 0 to 60 mph) of 3.8 sec. in stage 1 goes back to 3.6 sec. This power uprating is offered for AMG GT and AMG GT S for 1,899.00 Euro.
In these newly developed series Mercedes uses an AMG 4.0 liters V8 petrol engine with bi-turbo charger. This kind of power uprating by means of software mcchip-dkr offers only since recently. Less haste, more speed… That is the case also for Mechernich. The impressing final performance results are generated solely by modifications of the engine map. The mentioned AMG 4.0 liters V8, by the way, is used also in the new C-class models. The models C63 and C63 S offer the same power values as for the GT and GT S models – at the same price of 1,899.00 Euro. Except the maximal torque, that makes even 780 Nm to drag on the crank because of a gear box with more stableness. Additionally, in case of C63 and C63 S the Vmax lock is unlocked.
Photos: mcchip-dkr GmbH & Co. KG
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