DER PORSCHE MACAN S DIESEL
MIT V8-SOUND by KAEGE

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Die Firma KAEGE Automobile GmbH im rheinland-pfälzischen Stetten hat sich mit vielseitigen Aktivitäten rund um das unerschöpfliche Thema Automobil einen weit über die Grenzen des Standortes hinaus wohlbekannten Namen gemacht und sich als Anlaufpunkt für meisterliches Know-how und individuelle Beratung bei automobilen Fragen aller Art fest etabliert.

Kein Geringerer als ein weißer Porsche Macan in der Version S Diesel ist das Objekt der Begierde. Per externer Zusatzbox wird dem Dieselaggregate mit knapp drei Litern Hubraum zunächst eine Leistungssteigerung auf ca. 310 PS (= 228 kW) und 700 Nm maximales Drehmoment im Plug-and-Play-Verfahren verpasst. Der Power-Kit hat einen Wert von 1.490,00 Euro. An der Abgasanlage sorgt ein Active-Sound-System mit Aktoren und akustischer Drehzahlanhebung für sehr sportlichen V8-Sound, der über den Tempomat-Hebel individuell einstellbar ist. Bei Verwendung der originalen Standard-Endrohre inklusive Eintragung in die Fahrzeugpapiere werden hierfür 2.790,00 Euro aufgerufen.

Die Fahrzeug-Tieferlegung erreicht das KAEGE-Team bei dem serienmäßig mit Luftfederung ausgerüsteten Fahrzeug durch eine DLC-Variante von KW mit App-Steuerung. Das elektronische Tieferlegungsmodul wird über Adapterstecker mit dem Bordnetz verbunden und ist ab 1.299,00 Euro zu haben. Der Macan, mit serienmäßigen Stahlfedern sowie elektrischer Dämpferregelung, kann zudem mit KW-Gewindefedern (549,00 Euro) tiefergelegt werden. Weiter bietet der Tuner Gewindefahrwerke ab 1.299,00 Euro an. Für ganz bequeme Fahrer verbaut KAEGE ein KW-Street-Comfort-Fahrwerk für 1.349,00 Euro. Ein KW-DDC-Gewindefahrwerk für Fahrzeuge mit serienmäßig elektronischer Dämpferregelung befindet sich derzeit noch in der Entwicklung.

Den Part der Verbindung zwischen Auto und Straße übernimmt ein Satz BBS-Felgen vom Typ CH-R II mit Porsche-spezifischer Michelin-Pilot-Sport-Bereifung: an der Vorderachse in 9×21 Zoll mit 265/40R21 und an der Hinterachse in 10,5×21 Zoll mit 295/35R21. Kostenpunkt: 3.690,00 Euro. Ein „kleines Optikpaket“ (690,00 Euro) präsentiert jeweils die Unterseite der Stoßfänger vorn und hinten in Wagenfarbe. Zum guten Schluss dann noch die rot lackierten Bremssättel – wie beim Macan Turbo. Dafür werden 1.090,00 Euro in Rechnung gestellt.

Nähere Informationen zu diesem Porsche Macan direkt bei

KAEGE Automobile GmbH

Im Langgarten 2
67294 Stetten
Telefon: +49 (0)6355 / 3640
Telefax: +49 (0)6355 / 3379
E-Mail: info@kaege.de
Internet: www.kaege.de


PORSCHE MACAN S DIESEL WITH V8-SOUND by KAEGE

KAEGE Automobile GmbH at Stetten, Rhineland-Palatinate, Germany, has built up a well known reputation largely above the frames of its location by various activities around the inexhaustible theme of motor cars, establishing itself as central point for masterful know-how and individual consulting in fields of automobile questions of all kind.

No less than a white Porsche Macan in S diesel version has become the object of desire. At first, the diesel engine with nearly three liters of engine size knew a power enhancement up to about 310 HP (= 228 kW) and 700 Nm of max. torque in plug and play by help of an external power add-on. The power kit values 1,490.00 Euro. On the exhaust system an active sound system with actors and acoustic rpm increase device warrants for very sportive V8-sound, individually adjustable via cruise control lever. When using the original standard end pipes including registration into the car’s documents, this measure will cost 2,790.00 Euro.

The car lowering of the serially equipped with air suspension vehicle is made by the KAEGE team by means of a DLC variant of KW with App control. The electronic lowering module is connected to the on-board supply via adapter jack, available beginning at 1,299.00 Euro. Furthermore, the Macan with serial steel springs and electric shock absorber adjustment can also be lowered by KW coilovers (for 549.00 Euro). Beyond this, the tuning company offers coilovers beginning at 1,299.00 Euro. For drivers who like comfort, KAEGE offers a KW street comfort chassis for 1,349.00 Euro. Actually, KW-DDC coilovers for cars with serial electronic shock absorber adjustment is still being developed.

The junction between car and street is materialized by a set of type CH-R II BBS rims with special Porsche Michelin-Pilot sports tires: in 9×21 inches with 265/40R21 on front axle and in 10,5×21 inches with 295/35R21 on rear. Matter of expense: 3,690.00 Euro. A “little optics packet” (690.00 Euro) presents the shock absorber underneath in front and rear, always in car color. Last but not least the painted red brake calipers – like for Macan Turbo. For this another 1,090.00 Euro will be brought to account.

Photos: KAEGE Automobile GmbH

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