DER „TUNING HOBEL 2017“ VON GRIP – DAS MOTORMAGAZIN GEHT IN DIE SCHWEIZ – DER HURACÁN O.CT 800 SUPERCHARGED by O.CT TUNING

Die Firma Oberscheider Tuning AG mit Sitz in schweizerischen Widnau stellt sich der Challenge um den goldenen Tuning Hobel 2017, ausgerichtet vom Grip – Das Motormagazin. Und zwar mit einem auf über 800 PS aufgeladenen Lamborghini Huracán. Die Konkurrenz aus Deutschland – u. a. ein getunter Ferrari 488 und ein Ford GT mit 1.099 PS – konnte in Schach gehalten werden. Als Sieger aus dem Vergleichsduell geht der Huracán von O.CT Tuning hervor und wird somit der Gewinner beim Grip-Tuninggipfel um den goldenen „Tuning Hobel 2017“. Das Video dazu kann auf YouTube (O.CT 800 Huracán Grip) begutachtet werden.

Die 1985 gegründete Firma Oberscheider hat sich inzwischen zu einem Unternehmen mit gut 50 Mitarbeitern entwickelt. Eine Leidenschaft im Unternehmen ist die 1994 entstandene O.CT Tuning mit Firmensitz in Lustenau (A) und in Widnau (CH). Ein Schwerpunkt liegt in der Entwicklung von Leistungssteigerungen, speziell in den Bereichen Hard- und Software. Als Hauptakzent hat sich der Tuner mit der Kompressor-Technik auseinandergesetzt und kann brachiale Leistungspakete für Marken aus der VAG-Gruppe sowie US-Fahrzeuge aus dem Chrysler-Konzern inklusive Homologation anbieten.

Den Stier richtig wild gemacht – Huracán O.CT 800 mit 805 PS / 810 Nm
Mit einem Kompressor-Kit verleiht der Tuner dem Lamborghini mit dem serienmäßig zu Recht getragenen Namen Huracán jetzt das Prädikat Huracán plus, denn das ist er jetzt wirklich. Mit Fahrleistungen jenseits von Gut und Böse wirbelt der Stier in der Tuningszene jetzt Wind mit der Stärke eines Hurrikans auf. Die zum Paket passende, 20 kg leichtere und auf den Kompressor abgestimmte Abgasanlage tut den Rest dazu, somit werden die Fahrleistungen und der brachiale Sound zu dem, was man sich unter einem extremen Sturmtief vorstellt. Die eigens gefertigten Felgen in den Dimensionen 9×20 vorn und 12,5×21 hinten runden das traumhafte Tuningpaket des Lamborghinis perfekt ab. Die Beschleunigungswerte von 0-100 km/h in 2,5 s und von 0-200 km/h in 8,3 s unterschreiten die Werkswerte des Lambos doch ganz beachtlich. Und die Endgeschwindigkeit liegt jetzt irgendwo jenseits der 325 km/h. Das für den V10 entwickelte Kompressor-Kit ist übrigens auch beim neuen Audi R8 passend und ermöglicht ihm die gleichen Werte wie seinem kampferprobten „Verwandten“.

Bilder: O.CT Oberscheider Tuning GmbH

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THE „TUNING HOBEL 2017“ by GRIP – THE MOTORMAGAZINE GRANTED TO SWITZERLAND – THE HURACÁN O.CT 800 SUPERCHARGED by O.CT TUNING

Oberscheider Tuning AG, located in Widnau in Switzerland, takes up the challenge for the golden Tuning Hobel 2017 – organized by Grip – The Motormagazine – with a Lamborghini Huracán charged with more than 800 PS. The German competitors – among others are an upgraded Ferrari 488 and a Ford GT with 1.099 PS – have been successfully held in check. The champion of the comparison battle is the Huracán by O.CT Tuning and thus emerges as the winner of the Grip-Tuning Peak for the golden „Tuning Hobel 2017“.
All interested parties are invited to watch the video on YouTube (O.CT 800 Huracán Grip).

Established in 1985 Oberscheider has devolped into an enterprise with approximately 50 employees. One passion of Oberscheider is the O.CT Tuning division created in 1994 with offices in Lustenau (Austria) and Widnau (Swiss). The evolution of performance enhancement, in particular in the field of hard- and software is the main focus. Another focus of O.CT Tuning deals with the compressor technique. O.CT Tuning offers brachial performance packages – including homologation – for brands of the VAG-group as well as for US-vehicles from the Chrysler-group.

Let’s get the bull really furious – Huracán O.CT 800 with 805 PS / 810 Nm
With an compressor-kit, the Lamborghini – with the justifiable title Huracán – was upgraded by the tuner to the rating Huracán plus. Absolutely, that’s what this beast is now. With driving dynamics beyond good and evil the bull spins through the tuning scene with a force of an hurricane. The 20 kg lighter exhaust system – adjusted to the package and the compressor – contributes a significant share as it converts the driving dynamics and the brute sound into an – as one can imagine – extreme cyclone. The in-home manufactured rims in the dimensions 9×20 on the front axle and 12,5×21 on the rear axle perfectly complete the exquisite tuning package of the Lamborghini. The acceleration values of 0-100 km/h in 2,5 seconds and 0-200 km/h in 8,3 seconds fall way below the Lambo’s original factory settings. And the top speed ends somewhere beyond 325 km/h. The V10 compressor-kit is also available for the latest Audi R8 and enables it to perform the same data like its battle-tested „relative”.

Photos: O.CT Oberscheider Tuning GmbH

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