EVERGREEN PORSCHE 911 – NOSTALGIE IN PERFEKTION von KAEGE

Fotos: Jordi Miranda

Ein Wunschtraum des automobilen Allrounders KAEGE GmbH im rheinland-pfälzischen Stetten liegt dem Geschäftsführer Roger KAEGE besonders am Herzen: Der KAEGE RETRO. Hierzu wird moderne Technik vom Firmenchef und seinen Mannen in die den 1970er-Jahren nachempfundene Optik integriert.

Eine der automobilen Raritäten ist ohne jeden Zweifel das F-Modell vom Porsche 911 aus dem Jahre 1972. Das „Urmodell“ des Elfers stammt von 1963 und gilt als Inbegriff der Marke. Einen solchen Urmodell-nahen Neunelfer zu fahren, bedeutet nicht nur für Kenner Momente reinster Ästhetik und Sinnlichkeit. Diesen Momenten spürt das KAEGE-Team nach. Mit nicht enden wollender Hingabe zum Detail lässt die Stettener Crew die Vision Wirklichkeit werden, in handwerklicher Perfektion die moderne luftgekühlte Technik der Baureihe 993 mit der charakteristischen Optik des Ur-911 zu kombinieren.

Die besten luftgekühlten Motoren, die Porsche je in Serie gebaut hat, in Kombination mit dem wahrlich zeitlos anmutigen Design des F-Modells von 1972 ist eine Verbindung, die mit Sicherheit für außergewöhnliche fahrerische Momente sorgt, ohne dabei auf zeitgemäß modernen Fahrkomfort verzichten zu müssen. Zu diesem Unterfangen nimmt KAEGE einen Porsche 993 als Basis und verändert ihn optisch so, dass er von einem F-Modell kaum zu unterscheiden ist. Die komplette Technik wie die Klimaanalage, das Sechsgang-Getriebe, die Bremsanlage, die Raumlenker-Hinterachse, den Airbag, die Wischer und noch vieles mehr bleibt unverändert. Ebenso die OBD-Fähigkeit, was gleichzeitig heißt, dass der Service weltweit bei Porsche durchgeführt werden kann.

Für das Carbon-Exterieur des KAEGE RETRO im hauseigenen Backdate-Design ziehen die Pfälzer alle Register des Karosseriehandwerks, um der anmutigen Formensprache des F-Modells detailliert gerecht zu werden. Das luftgekühlte 3,6-Liter-Triebwerk generiert 300 PS bei einem Gesamtgewicht von 1.195 kg. Letzteres auch dank einer Lithium-Batterie. Besonderes Augenmerk gilt den Scheinwerfern im klassischen Design, in die neueste LED-Technologie von Osram integriert ist. Dreiteilige Felgen im Fuchs-Design mit adäquater Bereifung und ein KW-Fahrwerk sorgen für die notwendige Fahrdynamik. Im Interieur herrscht das ganz nach individuellen Vorlieben der Kunden gestaltete Flair der 1970er-Jahre mitsamt Becker-Navigation und Recaro-Sitzen.

Keine Frage: der KAEGE RETRO ist Nostalgie in atemberaubender Perfektion. Abschließend sei noch erwähnt, dass der Wagen auf der Retro Classic in Stuttgart 2016 (16-20 März) in Halle 4 zu sehen sein wird.

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Kaege Automobile GmbH
Im Langgarten 2
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Internet: http://www.kaege.de

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PORSCHE 911 EVERGREEN – NOSTALGIA IN PERFECTION made by KAEGE

Pictures: Jordi Miranda

A great dream of the automobile all-round car tuning company KAEGE GmbH at Stetten in Rhineland-Palatine, Germany, is especially near and dear for its Executive Director Roger KAEGE: The KAEGE RETRO. At this end, patterned on the 1970s look advanced automotive engineering has been integrated into the car by the company head and his crew.

Without any doubts, the 1972 Porsche 911 F-series is one of the automobile rarities. The Porsche 911 “master pattern” has its origin in 1963 and is seen as the brand’s Paragon. To drive such a looking near to the master form 911, that are not only moments of aesthetics and sensuality for connoisseurs. These moments are also looked for by the KAEGE team. With never ending devotion to detail, the Stetten crew lets a vision come true, combines in handiwork perfection the advanced air-cooled series 993 engineering with the typical for the proto 911 look.

The best air-cooled engines, that Porsche had always produced in series, in combination with the indeed timelessly charming F model design of 1972 is a relation warranting assuredly for extraordinary driving moments, without having to miss up to date driving comfort. For these aims, KAEGE takes a Porsche 993 as basis and modifies it in look that way that it rather can be distinguished from the F-series model. The whole equipment, such as air conditioning, six speed gear, brake system, multi-link rear suspension, airbag, wipers and many more stays unchanged, likewise the OBD capability, which in same time means that the car service can be made by Porsche workshops worldwide.

For the carbon fiber exterior of the KAEGE RETRO in company own Backdate design, the Palatiners pull out all the stops of car body handicraft, in order to correspond to the graceful language of shape of the F-series model in detail. The air-cooled 3.6 liters engine produces 300 HP for a total car weight of 1,195 kg, the latter being also a result of the lithium battery. Special attention was given to the lamps in classic design, in which Osram LED technology was recently integrated. Three-part rims in Fuchs design with correspondent tirage and KW coilovers ensure the necessary driving dynamics. The interior is completely determined by the individual preferences of the client for the 1970s flair, together with Becker navigation and Recaro seats.

No question: The KAEGE RETRO is nostalgia in stunning perfection. Last not least to be known that the car can be admired on the Retro Classic at Stuttgart 2016 (March, 16-20) in Hall no. 4.

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