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• Volkswagen schickte den Golf blue-e-motion und mehrere seiner Vorgänger an den Start.

Geräuschlos und verbrauchsarm über die Berge - die 1. Silvretta E-Auto Rallye Montafon war ein voller Erfolg.

Bislang war die Silvretta Classic eine Rallye allein für historische Fahrzeuge. Nun bereichert erstmals eine Sonderklasse elektrisch getriebener Autos den traditionellen Event.

Star unter den emissionslos agierenden Wettbewerbern war der Golf blue-e-motion, der künftige Entwicklungen von Volkswagen vorweg nimmt. Dazu kamen die erstaunlich agilen Ahnen aus dem Volkswagen Konzern – beispielsweise Golf 2 und 3 CityStromer, DKW Schnelllaster und Audi 100 el. Sogar ein elektrisch getriebener Bugatti T56 von 1931 war vor Ort.

Der saubere Golf wurde abwechselnd von Dr. Ulrich Hackenberg, Vorstand technische Entwicklung, und Dr. Rudolf Krebs, künftiger Generalbevollmächtigter für Elektrotraktion gefahren.

Er absolvierte die jeweils 40 bis 70 Kilometer der drei Rallyetage souverän und absolut zuverlässig - trotz teilweise erheblicher Höhenunterschiede.

Ein weiterer Golf blue-e-motion diente als Servicefahrzeug und begleitete den Rallyetross über die gesamte Distanz. Auch dieses Fahrzeug bewältigte die Strapazen bei Temperaturen um 30 Grad Celsius problemlos.